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这路还不是很烂吧?  在我们宜宾这样的西部山区,  谁也不可能不遇到这样的路,比这还恶劣的路多的是.


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恩, 还开的起走 !这样的土路天气好还没什么,雨天遇到这路  .,车还会听你的吗? 


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我们把车举起看看吧,  看看车底下面,这是什么东西?  这还是被称为是穷人的越野车,一辆崭新的五菱面包车,  面包车的底盘还算比轿车高的了 , 想想你们的轿车底盘有它高吗? 


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开过几年车的老司机都清楚这是发动机油底壳和机油格,  这两个东西在遇到这样的路上就因该小心了!它两个要是被挂破了你就哭嘛, 在本地你还可以给你的修理工打电话,喊他带上配件 带上机油,带上工具坐起车来救你,但这样的情况要是你自驾出去在外地遭了怎么办啊? 



看看开心哥哥给你们带来了什么  , 因为我经常自驾出去耍,什么样的路都遇到过,  这才想起给自己的车把底盘安上能经的起石头撞击的保护装甲.  这就是我为保护发动机油底壳和机油格的开发的汽车底盘装甲,
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发动机的油底壳和机油格经过这样严密的保护起来,你就不用担心在路上当山寨王了 ,在烂路上你就可以很放心的往前冲哦, 同样的路况 ,你可以比别人少用不少时间,相应会节约不少油钱吧,

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这个东西是学名叫汽车发动机底盘装甲, 而我给它取了个好听的名字, 叫开心汽车钢板内裤, 你的爱车穿上它,就象你也穿上钢板内裤一样,就再不怕谁对你用男人最怕的一招,踢你的下面,
看见这个车的变速箱壳了没,这车就是就是被路上的尖石头撞坏了才换的新变速箱壳,  而这个车主就是在这之前,我就给他推荐个这个底盘装甲, 他当时还说;我又不跑烂路,这回终于遇到咯才装上的.嘿嘿
回复: 开心哥哥花了这几个月时间干的一件好事
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这是开心哥哥开发生产的开心系列面包车. 越野车,安全车顶载货架, 用两毫米厚度钢管冷弯成型,二氧化碳保护焊接全部接头而成. 全重18公斤,  有效载重200公斤,比那些中看不中用 花里胡哨的行李架实用多了 ,  结实耐用, 相当于加固了脆弱的车顶,  在意外发生翻车时还可以有效减少车内乘客的伤害程度.


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谁更漂亮, 谁更实用,谁更安全

开心哥哥开了个汽车修理厂,  名开心汽车.现在专门为喜欢户外自驾的朋友们生产 定做各种轿车 ,面包车底盘装甲和车顶货架.     

产品销售价格

长安之星 五菱之光面包车顶架 标准型


                                    车顶灯  每个     
                                    后尾梯  通用型 


                                    前太阳挡           
      各种面包车              底盘装甲

哇哦,安逸哟~~

广告帖! 顶一个.

有机会还是把我的自行车也拿来改装一盘

长安之星 五菱之光发动机油底壳防撞保护装甲

在我们四川 云南这样的西部地区 , 只要是有几年以上开车经历的老驾驶员,就可能什么样的路都遇到过,路面上的大坑小洞,水凼凼, 大车压出的深沟,散落路上的尖石,突出路面的土梗,特别是那些缺少维护的乡村公路, 在有些路段,轿车根本就不敢去,长安之星 五菱之光面包车的底盘虽然要比轿车高些,但是这两种面包车都是中置的发动机,它的油底壳和机油格恰恰就是车底盘上的最低位置,而且完全裸露在车底,面包车的底盘结构不象货车有根整体前桥,货车跑烂路时,由于有根结实的前桥起到防撞作用,这就怎么都不容易撞上发动机的油底壳,而面包车是中置发动机,最脆弱的发动机油底壳位置低又缺少防撞装置,,开车走在这样的路上就对你汽车的底盘构成极大的威胁,当你遇到烂路首先想的就是千万不要把发动机的油底壳撞斗了啊,发动机油底壳一但被撞漏油了,就意味着你走不了啦,停车等待救援吧, 关于这点,你可以看看现在路上跑的面包车些
,包括多数时间都在城市里面跑那些面包车的底盘,可以说没有几台车的油底壳是完好无损的 ,因为我们都把面包车当成越野车来用,但面包车毕竟不是专门的越野车,有的新车在买车还不到一年时间内,就因为油底壳和机油格被撞坏就大修发动机了,至于在野外撞的底盘咚咚的恐怖声音,撞坏油底壳的经历,在野外当山寨王!
自驾游的在外地路况不熟悉的地方遭了,.相信很多人都遇到过吧
而且有的还不只遇到一次,这不是你开车的技术水平问题,要怪就怪我们西部地区这些地方太穷,经济落后,没钱把道路修的和发达地区的一样好. 本来这些面包车的发动机在正常使用条件下, 至少可以跑8到12万公里才会大修发动机的,可有的车在还不到一年的时间就大修了发动机了,

有个真实的故事,一个车主在前年买了一台长安之星1.3升474发动机,在不到一年的时间,就被路上的石头撞坏了油底壳和机油格两次而大修了发动机两次,开过这款车的朋友都知道,474发动机的油底壳和机油格都比465发动机的还要低一些,在烂路上就更容易被撞了,结果一次是把机油格撞掉了还没发觉,开了一段距离发动机就抱死了,发动机大修第一次, 不久又一次把油底壳撞漏了又没注意,结果再次大修发动机,最后这个车主毛了, 把车低价卖了,又去买了台465发动机长安之星.
长安之星和五菱之光474发动机的左边支架和油底壳,机油格 是处在一样高的位置,同样也会被撞,虽然支架只是被撞的变形,但它在受到严重撞击时,会把固定支架的螺栓从缸体上拉出来,如果这样的话发动机的缸体也只有更换了.

别看有些时侯没有把油底壳撞漏油,只是被撞变形了,这个时你也千万不要高兴的太早, 因为在油底壳里面就是为发动机提供润滑作用的机油泵吸盘,
它们挨的很近
,变形的油底壳完全有可能把机油泵吸盘堵了或堵了一部分, 这就意味着发动机得不到足够的机油来满足发动机的润滑,这时发动机就会加快磨损,要不了多久,一样还是得大修发动机,
大修发动机出多少钱都不说,
大修过的发动机能达到原车的发动机质量吗?这和汽车的车身出过严重事故后是不能恢复到新车水平是一个道理, 正是因为这个原因,所以好多车主在发动机大修过后就选择卖车,这样一来,钱就亏多了,
现在,如果你现在开的是一辆长安之星和五菱之光的话 ,如果你有过这样经历,
为了你的发动机不受到这样严重的伤害,为了你能准时到达你的目的地
,为了你的发动机能正常使用到设计寿命, 如果你的发动机底盘还没有被撞过的痕迹 ,恭喜你, 请你尽快选择我们为这两款车专门研发和生产的发动机底盘防撞保护装甲,

开心汽车底盘装甲
长安之星,五菱之光系列
,采用两毫米厚结构方钢组成的防撞框架和同样厚度的钢板用二氧化碳焊接而成,
具备结构合理 ,强度高 ,能经受住50公里速度以下对发动机的撞击,从而保护发动机的油底壳,机油格,左支架. 利用原车的螺栓固定在车架大梁上,拆装容易不动火, 不改变车身结构, 留有专门的检修孔,不影响发动机的普通检修和保养,安装有前档泥板,不影响发动机的散热,可以挡住涌向发动机百分之80的泥水,使发电机和空调压缩机的使用寿命大大提高, 对车身也有一定的加强作用,在发生发动机缸体支架螺栓断裂的情况下,还可以把发动机托住不掉在地上开回修理店,

有些车主认为安装了装甲,它增加了车重量就会增加油耗,从理论上讲,确实是这样,
但是从实践经验来讲,它不但不增加油耗,反而还会节油, 为什么能节油,
当你驾车遇到路况不好和不熟悉的路况时,因为你很清楚你的车底盘是裸体暴露的,在没有任何防护设施的情况下,你就会有害怕撞坏发动机的顾虑,所以你只能选择较低的速度前进,这样你在路上花的时间就要多些,发动机工作的时间就相应长些,行车时间的增加,就意味着多耗油, 而你安装了装甲以后,它打消了你这样的顾虑,一些原来害怕遭撞的路段,你根本就不担心了,你行车的速度就大大的加快.在同样的路段上,本来需要两个小时的时间.有了装甲的保护,你一个半小时就够了,这就是它能节约油的原理.

想想在城市开车和高速路开车的油耗差别,你就明白了 .

开心汽车装甲现在正式上市销售,
长安之星
五菱之光 465
474系列发动机
每个---
含安装工时

开心汽车 面包车顶货架
长安之星
五菱之光 系列
标准型 长168
宽96
每个---

承接定制 各种轿车底盘装甲
根据各型号轿车的结构量身定制
比那种市场上卖的发动机保护板结实, 我们是根据你的车型
车身结构和需要防护多少公里撞击速度的防护装甲 ,选用不同的材料,决定价格.

我们的工作, 就是为了你能放心开车
,

我们的价值,
就是为你节约宝贵的时间和金钱.

开心汽车, 就是开着它能够放心的汽车

开心汽车服务站