川西北之旅(作者:东莞阿峰)

2003年9月26号晚7点45的飞机，2小时后降落成都机场，天气跟广州没二样。坐机场大巴进成都市区，再叫部人力三轮车找到网上介绍的索玛花酒店。说了价把行李放好，约了成都畅游者车队的摩友在某一“串串香”相见。我们把二个兔子头下肚后他们也到来，都是眼镜的。摩友到哪都不会存在陌生感，话多也投机。得知他们车队7号出发，经北线到新都桥、雅江、理塘到稻城，再转乡城入云南香格里拉、丽江经西昌、泸定回成都。而我们明天从成都出发，经南线到新都桥、雅江、理塘到稻城，回程从新都桥转走八美、丹巴、四姑娘山再北上黑水、黄龙和九寨。按计划我们7号左右到四姑山，到时应可碰头，也可为他们探路。“串串香”就是围个辣火锅，把串好的肉串放进锅里汤熟，挺像街边的串烧，只是一个汤一个烤。一回合下来，买单，他们叫数签签，159串，每串5角。分手道别回索玛花睡去。

    半夜看了阿森纳对纽卡素还是很早的起来，在小巷里吃了碗麻辣面，并不觉得麻辣。收拾行李打车直奔货送场。办好手续开始拆我们自己动手装的木箱，车子出箱，云哥的车一前叉漏油，我的车后轮胎没气。充满气，绑行李，引来好奇的人群，说我们不但装备好，连运车的箱子也结实，令云哥高兴一阵阵。本想找个店把油封换了，见漏得不多就没管它。<BR>沿着二环路转向温江方向，从双向六车道变四车道最后是二车道，车流量不见减少，还时不时路口冲部拖拉机出来。当路好车少便扭油加速，看码表，表针不动，真气人。这时也感到云哥的车速度上不来，可能是换了排气的原故。反正又下起小雨，就慢慢开吧。；车到大邑，云哥终于忍受不了CB400才100的极速，找间店叫老板在排气的中后段钻个小孔，说有利排气，那小孔也真管用，把车和人压抑的气全放了出来。见时间已一点多，便在路边一小店把午饭搞定，有牦牛肉和羊肉汤。

    还是微雨，但路上车辆明显减少，车好快过邛崃、名山到雅安。怪不得雅安又叫雨城区，一到它境内雨势放大，令我们视野模糊，好在过雅安桥时已发觉路不对，调头上回318国道。未到天全，渐变为期待的山路，雨虽停，但路面未干，不敢放胆过弯。过天全，路边一条小河与我们逆向而流，水很清。天慢慢放晴，路也变干，速度当然提升不少。前面一左弯，减挡、倾斜、加油、加挡、加油、刹车、减挡，因为隐约看到路面有凌乱的石堆，走近一看，原来山体滑石刚好打中一嘉陵摩托，车主的一双皮鞋散在快掉进河边的车旁。我们四眼相望，再看看头顶滑坡的山体，小心翼翼通过事故地带，真生怕排气声令碎石又滑落。蜀道之难谁也清楚，但这见面礼也未免开得太大了吧！也好，好让我们对今后的路况做足心理准备。

  坡越来越陡，感觉车劲不如前，当“旧川藏线”的路牌出现时意味着我们已进入二郎山路段。雾越来越浓，心情也越兴奋，我们好快可以见到大名鼎鼎的二郎山隧道了。车在雾中穿插带种神秘感，令你专心注视。“二郎山隧道”几个字在我毫无心理准备时出现在眼前，马上放慢车速，可这时云哥丝毫没有停车的意思，直冲隧道口，就这样我心有不甘的跟了进去。心里真的有点气他。行驶在这条全亚洲最长的公路隧道里，想起未通隧道前车辆过二郎山时的险况，想起修建隧道时的艰辛。隧道的通车使过山路程缩短25KM，时间减少3小时。隧道路况不错，有灯，所以我们车速并不慢，好快出了隧道口，奇怪，这边竟然变成蓝天白云，现在才明白为什么二郎山隧道被称为“阴阳界”。到隧道收费站，竟分文不取，抬杆放行，真有点沾光的感觉。<BR>出了收费站，高高的山腰公路在全线修建，车辆要单向放行，但摩托并不在规定之内，当我们在下车等候的游客前顺利通过时，他们脸上挂着的是惊诧和羡慕。大渡河在山谷下流过，河水并不喘急，村庄依河而建。白云堆在对面的山腰上，这样的景色路怎不好也不觉累。由于修路，所以沿途没有路牌，当被告知转向海螺沟的路口已过时天也快黑，只好调头往回跑。（这段路有专人看管，不要走没车走的路，也不要相信摆在路上的指示牌，要不然你将被挂上压坏路面的罪名，罚款，我就在这被抢200大元）找到路口时天又下起了雨，好在70多公里的路还算可以。赶了一个多小时夜路到了磨西镇，在别人诧异的目光下入住三星级海螺山庄前的友谊饭店，60大元一个标间。当晚在抵住两名按摩女郎的挑逗后昏昏入睡。

    一早起来，习惯的打开窗户，雾很大，看来日照金山是没可能的了。进海螺沟冰川只能坐他们的绿色观光车，车上我听到一导游用当地话说：神山神山，如果随便让你们看到就不是神山了。到了3号营地，车上的人全坐缆车上山，唯有我们选择步行。到冰川的路程并不远，只是刚到高海拔会有点不适应。当看到冰川时第一感觉是真像煤矿场，灰黑黑一片，跟想像中的雪白纯洁丝毫扯不上关系。倘大一个冰川上，只有我们跟一个硬要吃她的羊肉串的姑娘。雾还是很大，有种迷糊美。（看不到贡嘎神山，唯有这样安慰自己）

回到住处已三点多，收拾行李，今天的目的地是泸定。（磨西有路直接去康定，听说路是刚修的，如不去泸定的朋友可直接走新路）开在路上，才知昨晚赶的路略带几分险。上回318的烂路，扬起的尘土让人们看不清我们的颜色。下午五点多，我们到达泸定。<BR>泸定是个小县城，它的出名是因为一座当年红军血战过的泸定桥，参观收费5元。当晚住院甘孜州公路招待所，80元，挺干净。

早早起来跑去泸定桥拍几张留念照后就向康定出发。

出县城还是烂路，苦苦支撑到中午才到康定，中途还因浮沙导至原地摔车，幸亏人车没事。康定已有很浓的藏味，风挺大，有点凉意。街上大多是藏民和喇嘛，他们对我们的车和装备挺感兴趣，可语言不通唯有笑脸相迎。吃过饭，我们就向木格错出发，木格错又叫野人海，是个高山湖泊。海拔的增高，我们的车已有点吃力，未见湖泊，云哥的车已无法再上，只好把空气滤拆下，情况才得到好转。上到山顶，景色未如所想，但一路上的红叶也值得回味。

因时间的关系，我们错过了木格错的温泉。木格错下来，我们马不停蹄向被称为“摄影家天堂”的新都桥出发，我们虽不敢称家，但也想见识见识。

离开康定，准备翻越我们这次旅程中的第一座海拔4000米以上的高山——折多山。上山不久便碰上了堵车，原来是一部队的车队经过。车队一过，继续我们的行程。不停的上坡，不停的拐弯，我们的车速也慢慢减了下来，到最后在离山口20多公里处云哥的车再次患上高山反应症，只好再次把装回的空气虑拆下，这时风很大，吹在身上感觉有点冻。没有空气虑的他箭一般的冲了出去，远远的把我抛在后面，好快已不见踪影。我唯有慢慢爬行，在又一车队经过处才把他追上，这时发现绑在他车后的空气虑不翼而飞。哈！哈！这是不等我的报应。（请摩友注意：部队的车队是不会让路给平民百姓的）山口的大雾大风阻挡不了我们拍照的热情，路过的士兵也为我们举起了拇指。过了山口是几十公里的下坡路，到了山脚，不但风平浪静，落日的余辉散在藏式的民房和曲折的小河上，像走进了童话世界。入黑时找到了住的地方，一间离新都桥镇5公里的藏家民房——藏家温馨旅店。25元一床，干净，没热水冲凉。女主人说《康定情歌》拍外景时演员就住她家里。

她们家晚饭吃得很晚，男主人热情的邀请我们入座，座上还有他的小姨和四个当兵的。

晚餐挺丰富，但除了牦牛肉外其余的都说不上名来，喝了二大碗味道挺好的酥油茶后就开始干白的。他们说的是四川话，但凭阿峰天生的语言接受能力还是略懂他们的大意：他的小姨叫拉玛，是名小学教师，负责几个班的课程。那四个当兵的是重庆人，他们部队来这里搞二个月的演习，明天期满要撤，刚好男主人也是退伍军人，好像与他们还是同一个团。几杯下来，看得出那位满脸通红的小伙子对拉玛姑娘已产生感情。

高原晴朗的夜空挂着斗大明亮的繁星，女主人说如果白天天晴的话在她家的大院里也可以见到贡嘎神山。还说有个深圳的商人看中她家的大院，出价35万，被她一口拒绝。仰望夜空，掂念着家人和朋友。

川西北之旅2(东莞阿峰)

早上起床出门，见拉玛姑娘气喘喘的，大大的眼睛还挂着未干的泪水，原来她一大早为昨晚那小伙子送行，追了车队一大段路程，看来真的是军民情深。

麦维他饼、优之良香肠加酥油茶，这样配搭的早餐可能一生不会有多次享用。主人的儿子坐在屋外的井边背书，全是藏文，原来他们这里是双语教学。 我们计划用半天的时间去寻找所描绘的天堂。太阳还未露面，雾很浓。休闲的开在路上，风有点刺骨，但没有后悔没有戴上头盔和手套，我喜欢风吹的感觉。石头造的民房没有规则的落在山脚下，弯弯的小河在村前流过，河两旁是发黄发黄的桦树，羊群和牛群在山坡下慢慢的移动。不知不觉已走出二十多公里路，太阳已很大，沿路有藏民坐在路旁，有的在等车，但大多是在闲谈。藏族小姑娘的神态真的迷人，没有嚣市的那种污浊和妖艳。回程的路上刚好碰到昨晚的那个士兵在修车，这也可算是缘分吧！<BR>回到藏家旅店已快正午，帮云哥的车装上昨天一修理店老板送的海棉作为空虑。收拾行李，挥手跟男女主人道别。

没走多远，倒后镜见不到同伴，停车等候，五分钟仍不见影踪，往回跑2里，见其安坐车上。原来海棉太厚，不能正常入风，唯有再次卸下。过新都桥镇，正在修路，滚滚烟尘。过烟尘区吃过午饭，继续西行之路。开始十多公里的路比较平缓，两旁还是迷人的桦树。慢慢地，桦树消失在变陡的斜坡上，且都是45度的弯道。随着海拔升高，山上高大单色的灌木变成低矮的乔木，最后全是不超过一米但颜色鲜艳的丛林，我们知道离山口不远了。一条长长的斜坡，坡尽头是朵朵白云，像上云霄的阶梯，阶梯下是我们刚努力爬过的群山，白云就盖在群山上。哗！远处那雪山不就是贡嘎神山吗？哦！神山，你终于现身了！神山赐于我们无穷的力量，所以高原反应远离着我们；是神山的力量把我们推过了4412海拔的高尔寺山山口。过了山口，等着我们的是又徒又弯的下坡路，路面被超载的大货车压成凸字型，我们在凹下去的部分前进。几个弯下来，捏离合的左手开始发麻，干脆给它个空档，让车溜去。就这样溜了大半小时，溜出了高尔寺山。

天外有天，山外还是山。刚才在山上，现在在山谷。冲过一极短的沿江隧道，（可能过道更贴切）才知隧道内一堆堆黑色的是牦牛。过了桥就是雅江县，一个依山傍水而建的小县城。新都桥到雅江才几十公里路，我们竟跑了二个多小时，不是路险而是景色实在迷人。雅江到理塘还要过二座海拔4600以上的高山，我们决定在雅江休整。一来时间不早，二来可以避免在世界高城理塘过夜。好容易找到正在修建的雅江宾馆，只剩一间豪华房，400大元不减。把心一狠，住下，反正掏钱包的不是阿峰。大包小包的进房，呆了，把柜子都翻过就得一张大床，那大哥不要说跟男人睡，就是让同性碰一下都起疙瘩，幸亏还有张不错的沙发。要冲凉，无水，说马上会有。澡洗不成，上街找吃的去。在一饭店坐下，跟旁边的一个老大哥聊起来，闲谈中他竟然说前天在上木格错的路上见到我们，还说出具体时间及车的颜色。原来他是开车的，那天刚好带客人上木格错，路上只得我们开摩托，所以印象特别深。真惊叹上天有如此安排！吃过80元一斤的驰名雅鱼，逛了小县城一圈，有点气喘，始终是在3千多的海拔上啊。回宾馆，水龙头还是不出水。打电话给掂念几天的朋友，我说这边的太阳还大着，他说广东的天已全黑。终于出热水了，但比不上小孩撒尿，原来不止房间贵，热水也贵。洗好澡，把行李收整一遍，准备把这几天的心情记录下来时，进来二个妙龄少女，原来是云哥叫的按摩女郎，只好在日记上写道：今天要按摩，不写日记。按摩的手势好正规，好舒服。但这时我们多希望她们是不正规的啊！经过多翻引诱，我们还是被拒绝！第一个难眠夜。离开难眠的雅江宾馆，出雅江县城，开进一加油站，时间太早，没有人上班。开始上山，满山的红叶把我们包围着。停车欣赏不久，一三菱吉普在我们车旁停下，司机一句：需要帮忙吗？令我们感到遍地都是好人。不知是因为习惯了陡斜的山路，还是因逐渐适应了高原环境，当看到“剪子弯山 海拔4659”的路标时竟然有点不太相信。下车，在山口蹦跳，呼喊：我没有高原反应，我怕谁！4659离我们渐远，这时并不是常规的下山路，下一小段再上一大段。车子下坡时倒不觉有啥不妥，可一到上坡就费劲了，沉闷的排气声听得心里好不舒服。在一下坡段，远远的看到好些车子停在那，原来山上的流水把路冲塌，车只能走水流的便道。便道全是圆圆的石头，汽车还好，一下就过去了，可摩托需要平衡。仔细观察水流的方向和水下的路况，缓缓的开了下去，由于速度快不来，脚自然要落水，幸亏我们的鞋打有GORE-TEX的字样，要不然会被冻疆。平安过了水淹的便道，另一座更高的山等待着我们的光临！二座高山间的几十公里路并没有前几天的陡，弯也不急。如果不是脚下的白云和只剩草地的山头，真感觉不到是在4千多海拔上行走。右下方，乔木和高山草原的弧型分界线把大山画为上下截然不同的画面。几个牧民的帐篷镶在半山腰上，炊烟悠悠而升。4718海拔的卡子拉山山口已吸引了全部过路的游客，山口的经幡就竖在草地与白云之间，随风飘扬。山口另一道迷人的风景是停放于路牌下的二部来自广东东莞的摩托，汽车与之相比，显得格格不入。在下山一条较平坦且长的路上，迅速超过一旅游大巴，张开双臂，大巴上的游客们看到我在飞翔！终于看到了山下的理塘县城，县城座落在盘地的北端，在它的前方是一片辽阔的草地。通往稻城的公路就在草地的边缘。到理塘十多公里的下坡路上，可能因为过度的放牧，两旁的山体已出现大量的滑坡，真希望人类与自然能融洽的相处！在理塘吃过乐山人做的火锅，买了把藏刀就开始到稻城最后的一段路。草原公路又直又平，可惜装了空滤的车子只能跑90KM的极速。过了草原公路是一段下陷的路面，提醒的指示牌却是这样：地质病害，小心慢行。高原的色彩越来越丰富，为了对得起越来越好的路面，把车子的空滤改装到边袋里。没有空滤的CB回复了平原时的动力，好快已到海子山上。海子山意喻是满山的湖泊，但觉得称为石头山更为贴切，因为不见海子反见一望无际的巨石。开在满是石头的海子山上，感觉有点荒凉！

海拔降低，出现清而弯的河流，继而是桦树、喇嘛寺、村庄、低洼的红草地、牛羊群、白塔，最后是稻城。稻城！我们到了！稻城区正在修路，交通有点乱，但只得一条主街，毫不费劲找到网上唯一推荐的民居旅店。民居高三层，二三楼全摆满了床铺，挺干净，每床位30元。女主人说今晚有300人住她家。云哥只喜欢跟阿峰一人睡，所以要了间房间。找到网上介绍离县城不远的温泉，一排小平房，浴池应不超过十个。平时每个池五元，时间不限，黄金周就涨到每人十元，看来高原上的藏民也是做生意的能手。可能由于水温太高，令血液加速循环，穿好衣服后已一阵阵的头晕和泛力。迷迷糊糊的开回旅店，再出现头痛和胸闷，这些症状已证实阿峰患上高原反应。找粒止痛片服下，倒床便睡。一个多小时过后症状慢慢消失，人也精神多了。出于关心，云哥建议明天不进亚丁，遭到我强烈的反对，说他小看阿峰。早上起来，头还是有点痛，强忍若无其事。装上空虑，带上昨晚已准备好上山的几件行李向亚丁出发。（主要是相机、干粮和睡袋，其余的寄存在旅店里，反正计划明晚又回到稻城）县城的四周是万亩杨树林，令你不得不停下来。出了杨树林，一条刚铺好的柏油路使我后悔为车装上空滤，但此时下起微雨，也懒得去拆。

一条长长的直路，云哥再次把阿峰抛下，没有高速的快感，用四周的美景作为补偿。好不容易才爬过到日瓦前的高山，开始下坡，车子渐渐的苏醒过来，加上大多弯道都是视野开阔，可以放胆压过。云哥不是压弯的高手，好快掉在我车后，十多公里的压弯真爽了一大把！日瓦登记车辆证件后再进几公里便是亚丁景区的售票处，从售票处到亚丁村还有30多公里的上山沙石路，幸亏进景区的车辆不多，不然发动机要变吸尘机了。过一弯道，一雪山屹立在我们眼前，那就是亚丁的三神山之一仙乃日。第一次距离雪山如此之近，心中的感觉不知该用啥来形容！过亚丁村不远就是马票售票处，因为路已尽头，马是最好的上山交通工具，你也可以选择步行。二人三马开始上牧戎牛场，为我们牵马的是三兄妹，大哥告诉我：他们一年外出八个月左右，旅游旺季在景区牵马，三个多月时间在山上挖虫草和参茸，加上其他的收入，他们一家十来个劳动力一年下来可以存上十万多元，做一个房子大概需要四五年的积蓄。我笑着说：哗！原来你们才是有钱人啊！大哥就露出雪白的牙齿。

骑马上山的游客很多，像一队队的马帮。第一次骑马的感觉挺好，走不多远就不用大哥牵着走。山上的融雪汇成河流在我们脚下流过。二个小时到达雪山下的牛场，不见牛群，取而代之的是衣着光鲜的人群。牛场有限的帐篷使我们取消在山上过夜的计划。牛场被两座神山夹在中间，如果想同时看到三座神山要步行六小时，那里有个听说极美的牛奶海，我们没有那份魄力，所以决定沿路步行下山。神山一直没有露出真容，半遮半掩的。你不让我看我也不一定要看你，沿着马道，走走停停的下山，就这样天黑前离开了神山下的景区。找到住处天已全黑，住处是一藏民家，一楼用来放杂物和拴马，二楼才住人。正中间是一火堂，火堂上的屋顶并不密封，像个天窗。一小伙子正在吃马铃薯，说是晚饭。我们肚子也饿了，加上没吃的地方，马铃薯啊马铃薯，我们不客气咯！原来酥油茶加沾过盐巴的马铃薯味道很好。女主人卧在火堂旁哄着小儿子，哄好了就用擦过眼泪和鼻涕的手做马铃薯馅包子，包子熟了，热情的招待我们。小伙子告状我们：火堂旁也是他们的床。雨点从天窗飘下火堂，这时正好男主人兜了两位住客回来，迅速的爬上屋顶用胶纸把天窗盖上。一男一女的住客分别来自广州和深圳。那晚一排二十多个床位的房间一头一尾睡着四个广东男女。早上起来雨还没停，绑好行李两部车却同时打不着火。唯有向斜坡下冲，蓝色的着了黄色的不见起色。拆油箱换下湿漉漉的火花塞，点火正常，高兴一阵阵。上完斜坡雨也停了，一大大的彩虹挂在我们的车头。（强烈建议云哥把那相贴出来）其实云哥心里十万个不想停雨，因为进亚丁的车队掀起的泥尘足置他那没空滤的CB于死地。真应了他那句口头禅：无办法！唯有熄火滑行，致使我在山脚下久等近半小时。转入极少游客到的俄初山路口，29公里的山路唯一比上亚丁强的是不见泥尘。近30公里的路竟碰不到一个人，半路真有放弃的念头，关键时刻出现在山坡上的几间藏房为我们打了定心针。黄叶、黄叶，满山的黄叶，令我们的到来没有悔意！俄初山的秋色并不逊色于亚丁的三神山，如果你的宗教意识不是很强烈的话。

川西北之旅3(东莞阿峰)

进亚丁的车龙目送我们轻松离开日瓦。今天的大气含氧量一定比昨天减少，因为昨天的爽路已不爽了！云哥好快消失在山顶的弯道中，修路工人的诧异目光在说：那么大的车跑那么慢？我把拆下的空滤告诉他们这是罪魁祸首，然后挥手而去。平原中一大直路，夕阳照进路尽头山上的白云里，牛羊群在两旁舍意的散步，这样的美景谁人舍得离开？借一藏族小朋友的单车狂踩上几圈，把漏水的牛皮水袋送与给他。县城前的杨树林再次令我们不得不停下来，杨林里是一大群归家的牦牛，杨林的黄色与牦牛的黑色是那么的协调。

四块钱提了满袋萍果回到民居旅店，旅客已没前天人多。把行李全放回主人留给我们的双人房。怕再次高原反应，没有再去泡温泉。吃过水煮鱼，跑一发廊泡臭脚去，一个木盆，一张凳子加一个奇丑的女子，一个小时下来50块钱，一分钱一分货在这用不上来。

天空异常的晴朗，拿起相机跑到楼顶去拍月亮、白云和星星，在楼顶阿峰被坏人欺骗长按快门二十分钟。预计往回跑的天气不再寒冷，把羽绒、睡袋、厚衣物及用不上的全打好包，明天寄回东莞去。

4号，农历9月初9，重阳节，老爸和云哥牛一的日子。告别热情的女主人，到邮局把昨晚打好的包寄回家。行装减少，一路的轻松，走走停停，一派悠悠自在的心情。<BR>离理唐四十多公里处已中午一点多，在路边吃过饭，是鲜甜的河鱼。太阳好大，云哥盖着头罩，戴起墨镜，像小说中的大侠。进入理塘的大盘地，笔直的路放在眼前，没有空滤的CB不会再轻易放过它，油门一拧，跑出了在川境内的最高速——160KM。只有高原才有这样的天气：这边阳光照在身上，远处的乌云中却掉下整齐的雨线，阳光从雨线中穿过，清淅可见。

进了县城，雨也跟着进来。280元的房间只供冷水，没可能在云哥的生日想泡个热水澡也不成吧？要知道我们已二天没洗过澡了。打听得知城西有泡身的温泉，时间尚早，不急着前往，先去参观全国最大的黄教寺——长青春科尔寺。科尔寺不收门票，的士司机把我们放在寺的最高处，叫我们慢慢往下看。

走进寺里，不能说有宏伟感，但你会感到神秘，宗教的神秘，令人尤生崇敬。主殿的屋顶在阳光照射下金光闪闪，云哥说，那当然，那可不是金油或镀金，那是纯金铂。寺中的喇嘛挺像学校里的学生，怀里抱本经书专注的读。每个喇嘛都有独自的房间，怪不得他们从小的志愿就是当喇嘛。

出科尔寺打车前往城西的温泉。车上看到从西门进入的二辆摩托，插着旗，没看错的话应该是江西的朋友。温泉比稻城的干净，水也大，一样的价。在如此高海拔泡上个把小时真是种享受！满意的出来，天色还早，学着悠闲的藏民在街上溜达溜达。想起没空滤的CB，在一杂货店花1块钱买了对较薄的丝袜，分给云哥一只，算是送他的生日礼物。<BR>锅里还剩半只鸡时已把我们的肚皮撑反了，幸亏离酒店不远，挪回酒店停车场，掏出口袋的丝袜，为我们的CB穿上。着车高转速运转，再打开空滤盖，丝袜还在，没有被吸入发动机里。

天还没亮透，叫醒还在熟睡的油站员工加满油，悄悄的离开高城，向卡子拉山山口进发。丝袜牌空滤真的管用，进气畅顺，又能阻挡沙粒。一长而平的下坡路，前方蜿蜒的山路与弯曲的河流相互交错，在晨光的斜照下反射着彩光，分不出哪条是路哪条是河！ 戴了GORE-TEX的手套还是觉得手疆，真佩服当地的藏民能把手和头露在外面与我们一起呼呼的跑。四千多的海拨，三个为过客免费供水的热水瓶在雷达站前的马路上坚持了快十个年头，你喝上两杯还会觉得冷吗？这就是解放军为咱们百姓做的实事、好事。站在山口，谷下的云层徐徐涌起，渐渐的只露出山尖，但却不急于散去，像特意为我们逗留。没有拿起相机猛拍，只静静的站在云端，两部摩托守候左右。云海慢慢的散去，上空展翅的鹰群为我们送行。

找回前几天吃雅鱼的饭店休息上个把小时，再花二个小时把四千六海拔的高尔寺山攻下，在新都桥转塔公、八美方向。塔公前的秋景很美，把车开进干涸的河床上，游人太多，加上刮起北风，下起小雨，没拍出满意的照片。云哥的车在河床上赖着不走，吃奶的力用尽了才把它推上路去，证实是电池无电，推车，发动正常。

视野模糊、烂路、北风、下雨，加三千多的海拔对开摩托的是考验，路边的景点也不愿停留。路两旁的冰霜告诉我们已进入草原的地界，雾越来越浓，视野不超过十米，蜗牛式的向上爬。不到半小时，两旁的草地全白茫茫一片，偶尔在白色中冒出一块块的红点。过了最高处，视野范围缩短到五米，不敢大力呼气，眨眼的周期调到最长。打在镜片上的一定不是雨点，因为雨是属于力度和冰冷型，而它软绵绵的给人温暖的感觉，它应是雪，没错，就是雪。回去告诉妈妈，他的儿子看到了下雪，在摩托车上。雾散了，但雨还在下。戴眼镜的阿峰再次被抛下，抛下的次数多了，也不急于赶上，因为他一定在前方等待着。寒冷饥饿使驾驶失去了乐趣，计划的目的地—丹巴改为将到的八美镇。找了间挺干净的藏楼，一床40元，没有双人房，只得4人房，以我们的作风，行李也可以睡床上。吃过稀饭和馒头才4点出头，唯有蒙头小睡。正餐时间起来，雨也止了，到路边的小店教老板做了个广东火锅，这火锅的魅力毫不逊色于CB，围观的只差没有把头伸进锅底里去。

吃过早餐，蓝色的烂车又不着火，热心的女主人二话没说，把裙一摆坐到车上，挑上二档，她家的6条藏獒在前面拉，1条牦牛在后面推，不到十米车已翘起头来，主人一个原地调头，猛扭油门，以120的速度冲向我们，离我们一米处轻抓前刹，尾轮徐徐升起。轻扭几下油门，下车说道：电池要更换了。与女主人狂吻几回合，告辞前往丹巴。（以上运用联想和夸张手法。）

昨晚一场雪把路两旁的山盖得白白的，疯狂的蹦在雪上。80多公里的路用去三个多小时，只因风景迷人。丹巴的美女可能不喜欢外出，没有让我们的眼睛好好享受一翻。值得一提的是丹巴的男子，黑坳坳的皮肤，卷曲的长发，魁梧的身躯，标致的五官，集豪放洒脱于一身。

在一小吃店替手机、相机充电，顺便叫老板娘做上几个菜，电满了肚子饱了就往碉楼方向跑去。没到碉楼处碰上一对徒步的外国青年，背后一个大背包，一辆面的跟他们跑了老远还是做不成生意。可能在我们眼里外国的都是有钱人，其实并不如此，只是大家的思想观念有那么一段距离而已。尤其是背包族，外国的会用上全部的积蓄，跑自己喜欢的地方，钱花光了就回去继续打工。像我们这种方式的旅行在他们眼里可能变是享受，我就亲眼目睹过在广州一五星级酒店门前过夜的洋背包。几天前下剪子弯山时碰到一个正在踩单车上山的外国游客，他的目的地可能是稻城又或者是西藏。他们的旅程比我们艰辛数十倍，但他们真的做到了，所以好多事并没有想像的难，只要我们肯走出第一步。碉楼零散的座落在一大山坡上，呈梯型状，如不是有它脚下的藏房作对比，远远望去真不知它的高大。有个倾斜的碉楼挺有意大利斜塔的味道，这也足见它的历史。碉楼的背后是个雪山，光线射在山上，闪出白光。在川的这几天发觉越西北，人们越纯朴越热情，沿路的挥手始于新都桥止于丹巴，现代的文明跟它相比显得那么的渺少，这也是我国西北引人向往的原因。雪山消失了，藏民不见了，沿路的挥手也远离我们。到小金县的途中，碰到几个回成都的摩友，全上了年纪，都是小车，其中有部小绵羊，他们同样爬过二郎山，经康定过折多山到新都桥，从塔公折回，看着他们脸上的笑容，顿生敬意。

过了小金县城不远，云哥的车彻底罢工了，真的给八美的老板娘说中，没有电流通过，拆出的电池已发涨，必须更换。这问题回去一定要彻底解决，因为不下三次了。没有带后备电池，阿峰跑了十多公里的路找回一个合适的，回赶的路上差点被落石打中。装电池时回成都的老车队悠然的在我们身边驶过。装好电池，点火正常，绑好行李继续上路。跑到四姑娘山下天已暗了下来，几十公里的路边全是萍果树，果农正忙碌的收摘上车，对一弯处的一棵树最为深刻，因为树上只得枝和果，没有叶。

早上天气有点寒，长平沟景区不准游客的车进入，坐上观光车，导游是位小伙子，自称是当地的藏民，但我觉得不太像，虽然他身穿藏袍。没剩一个空位的观光车开始进入景区，车上没有寒意，但还是竖起衣领把耳朵盖住，免得被小伙子的唠叨闯入。草地、沙棘林铺上一层冰霜，在晨光的照射下闪闪发光，可司机却没有停车，说公司规定要先到沟顶，再一个个景点的往下看，真是个听话的好同志。其实在长平沟是看不到四姑娘山，看到的全是她们的亲人，什么阿婆、阿伯、阿姨、阿婶。阳光越来越猛，天空很蓝。每一个景点下车处都摆满小吃、特产和纪念品。同车的一些游客很不自觉，每次要催促多翻才肯上车。几个景点下来，我们也懒得下车了，因为猛烈的阳光照得早上的冰霜已无影无踪。

观光车准时驶出了景区，我们同时惦记着昨天路上的那棵没有树叶的萍果树。回跑近二十公里的路，树就在一个叫达维乡的一民房前，女主人病了准备送镇上的医院，十七岁的女儿倒了二杯热水招呼我们，坐在树下就能摘到树上的萍果，第一次吃新鲜的萍果，从心底甜上心头。

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川西北之旅4(东莞阿峰)

过了日隆镇，开始上山，听说在一个叫猫鼻梁的地方可以同时看到四个姑娘的真容。边走边看边问，开始问说：还在前面，几个弯过后已经错过了。没有回头的必要，继续往上爬，巴朗山就在面前呢！ 上巴朗山的路不徒，但弯很急，下山的大货车车轮不停的冒出白烟。半山腰的路旁已出现冰雪，那怕是强烈的光线也不至它融化，风越来越大，走在大山的阴影处堪感寒冷。4523海拔的山口已铺满了冰雪，有点刺眼。往下看上山的盘旋公路，像Ω字型,也像打了结的丝带。过了山口，愣了！下山的公路与刚才上山的截然不同，宏伟中带几份惊危，路旁是崇峻的山体，无遮无掩。我敢保证：有不小心掉下去如没事的话一定最少能省回大半小时的路程，我想成龙也不会冒这险。小心翼翼的走在靠山边的对线路面上，每到弯位已早早的把车速刹到最慢，巴朗山的弯路一定不是摩友所追求，我所祈望的是快快到达山脚下去。 山脚下是连绵不断的左右弯，两旁是繁茂的竹木，一路下来像是重复相同的弯位。入夜前，好容易找到了与成都车友相约好的蓝天旅馆。没多久，满载行李的他们也赶到，共三人，其中两人在我们到成都时见过面。饭后卸下行李，旅馆的饭厅是我们的停车场，五辆车把饭厅塞得满满的。他们三人是成都畅游车队的队员，今次打算看过稻城后从乡城入云南，到丽江，再经攀枝花、西昌回成都。

早上在旅馆前合照留影后分手道别，我们今天的目的地是向往已久的人间仙境——九寨沟。跟极速狂斌相约好在茂县会合，他单人匹马从广东跑银川，旅游节结束后他也想跟我们一起领略川西北的美景。路过卧龙没有看国宝大熊猫，从映秀出车水马龙的213国道，天空不再是蓝天白云，空气干燥而污浊，两旁是光溜溜的石头山，听云哥说十年前这里还是绿油油的山林，这是乱砍乱伐的所至。环境的逆转，令人有点无所适从。飞快的大货车毫不把摩托放在眼里，云哥在一超车时差点被一货车压到路边的沟里，脾气极好的他超越后忍不住对司机伸出中指表示抗议，阿峰不喜欢这粗鲁的手势，只是在他车前来个急刹，然后扬长而去。手心全是汗才到茂县，等到风尘仆仆赶到的极速狂斌后在一饭店上了两盘水煮鱼庆祝东莞三部CB相会蜀地。虽是水泥或是柏油路面，但极之不平，尤其是拐弯处，所以车速并不快。在一上坡路上，云哥的车不得不把我送与给它的丝袜再次除下，这样才能保证顺利爬过前面的几座山。在松潘的一直路上，阿峰单手以90公里的极速悠然而行。九黄机场到沟口近百公里的全新柏油路我们没有浪费的理由，拆下空滤跟狂斌疯狂上几翻，直到下坡的弯路才把热乎乎的头脑冷静下来。狂斌真的够狂，竟在一弯度极大的下坡弯位强行把一警车超越，摩擦出的火花令看在眼里的阿峰为他捏把冷汗。作为大哥的我们当然要啰嗦上几句，承认错误的他乖乖的跟在后面。想不到九寨沟的路还有“九道拐”的名堂，跟着云哥过了第一道拐时，听到后面摔车的响声，倒后镜里只见狂斌一屁股儿坐在路中，车已滑在路边的斜坡下，幸亏人无损伤。赶上的警察叔叔帮我们把车推上路面，临走时留下一句：如有困难就打110求助。我国多数的县城比不上这小小沟口的现代与繁华，豪华的酒店和娱乐场所比比皆是，不敢说是人类在侵蚀着大自然，但一定不喜欢这人间仙境中的现化文明。过了黄金周房价还是贵得离谱，找了间合理的酒店住下。听云哥的意见把明天的门票买好，说一大早才能看到平静湖面的倒影，真不愧为九寨沟的“老顾客”。

路边修滑坡的大片白胶纸、只能走人工栈道、涌涌的人群、贵而差的快餐令神奇的九寨大打折扣，但无可否认九寨的水是那么的清彻、多变及神奇，可与川西相比，我会更喜欢后者。

入黑的九寨带点寒意，但我们得抓紧时间赶到川主寺镇，那样我们明天会有更充足的时间游黄龙。可能九寨知道我对它的不满，在离开的山路上飘下几片冰雪，令我冻僵的双手一直发抖到川主寺。 躺在床上，有点想家，在我印象中这是我离家最长时间的一次。晚上我梦见了可口可乐和叉烧包。（真奇怪，川西北买不到可口可乐）上黄龙的山路雾很大，直到山口才清晰起来，昨晚一场雪把山口铺白了。东方渐渐的红透起来，使我们有机会目睹九寨和黄龙的生命之源—雪宝顶。站在山口再一次看到令人心动的云海！景区不大，路也不陡，但到达顶部的五彩池却足足用去三个多小时，气喘得厉害，就差没把舌头伸出来，可当你站在观景台上俯望整片瑶池时你会认为那是多么的值得。

下山途中，不时碰到坐轿子上山的游客，且不乏年轻一辈，一身西装，系着领带，咪着双眼，这样的旅行意义何在呢？难道他们的体力比不上刚才碰到的那一团日本老龄游客？我想：那应是两个民族意志的不同表现。离开黄龙还有时间赶去若尔盖，打听得知前路是几十公里的沙石路，装回空滤加满油向北进发。走在沙石路上，感觉在开越野，几十公里下来，全身的筋骨比专业按摩后还松散，但并不舒服。在若尔盖和红原的岔路口上，若尔盖方向的上空乌云集集，当地的牧民说瀑雨将至，路况也不好，红原虽远几十公里，但路面是极好的二级柏油路，所以我们再次装上空滤改道红原。我们还是逃不出高原的雨区，眼看前方夕照下的彩云，雨点还是热情的帮我们洗去身上的泥尘，雨停了可头盔还是被打得“啪啪”响，原来是绿豆大的冰雹，高原真的没有亏待我们， 出了冰雹区，太阳虽已下山，但草原上的牧民帐蓬和牛羊清晰可见，如不为了赶路，一定会到帐蓬里讨碗热乎乎的酥油茶驱走身上的寒气。一轮明月在身后穷追不舍，在后视镜里还以为是谁的明亮车灯呢？几十公里的草原夜路，让我知道月亮原来可以那么的大。

在瓦切乡吃过黄河鱼已八点多，但找不到可住的地方，只好赶往唐克，因为刚才那饭店老板说那里有间成都人开的宾馆。草原上笔直的路被三部CB照得雪亮，几十公里的路只得来自远方的三个客人。翻遍了整个唐克镇也不见所说的宾馆，见路边有一帐蓬旅店，说了30块钱的价就住了下来。帐蓬外风很大，主人说前几天这里已下过雪，我们对着达赖喇嘛的画像祈求今晚也能为我们下一场，然后再对着黄河舒畅的撒过一泡尿后安然入睡。昨晚没有被冻醒全归功于主人的三床被和一张毛毯。可能是我昨晚开罪了黄河的神灵，它施法术把我的防盗锁牢牢锁死，唯有出动主人的镇店钢锯，那锁也不堪一击，几个回合下来已身首异地。

骑马爬上喇嘛寺后的山坡，黄河九曲第一弯尽收眼底，弯曲的黄河像一大蟒蛇盘据在草原上。唐克的黄河并不混浊也不喘急，只是安静的躺在那，如果是路过的话可能真不知看到的是我们的母亲河。坐在黄河边尝着黄河鱼，光着脚丫，浴在阳光下，来自成都的老板拿起结它在一旁自弹自唱，原来那晚在瓦切乡所说的宾馆正是我们身处的帐蓬旅店，只是他们叫帐蓬宾馆而已。挂在车身上的湿衣服晒干了，我们也该离开，坐上车，老板笑着说，小伙子不用走那么急，我们的钝珠姑娘挺喜欢你，她家的嫁妆有60头牦牛、金银首饰多着呢！我在头盔里笑着答道：好，一言为定，明年今天我会再来接她。

离开黄河，离开唐克小镇，进入牦牛之乡—红原，昨晚赶路错过的大草原，今天被我们全拥入怀去。过了县城，慢慢的出现低矮的山丘，我们依依不舍的驶离热情的草原。<BR>由于塌方，去不成黑水，唯有赶路到米阿罗。天暗下来，米阿罗的红叶我们无福消受。云哥一骑绝尘而去，留下两部再次装上空滤的CB在山路中苦笑相视。 米阿罗的红叶并没有想象中的迷人，只是离成都已近在咫尺，并没有急于赶回，一路走走停停，一路回味这十多天的川西之旅。<BR>进入成都，找到已迁址的货运场，联系好托运的事宜，找间相近且不贵的酒店住下。晚饭时在潭鱼头终于喝到了期盼多时的可口可乐。早上到货场把车装回自制的木箱，离上机时间还早，到武候祠上一堂历史课，再到路边一露天茶座，一杯茶，一包瓜子，一张报纸深感这休闲城市的魅力。<BR>在机场买了一本近期挺红的网络小说《成都，今夜请将我遗忘》，对着书说：四川，我不会将你遗忘。

怀念在天堂的朋友--急速狂奔

以下是引用需要在2005-3-7 7:480的发言：
难忘的经历就像珍藏多年的美酒，任何时候拿出来都是那么香浓。先顶哈，慢慢看。

真是太美.太漂亮.太棒了 [em17] [em17] [em17]

喜欢的话我继续在把其他朋友的游记贴出来

这一路，可能有三分之二我是走过的吧。感觉多走几次也不会后悔。原因很简单：美！

另外，作者似乎有点愤青的味道，两处提到国人不如洋人，岂知穿西装坐轿子的就一定不是外国人？即便是，那抬轿子的不仍然还是中国人么？2：1呢！